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内蒙古高速公路ETC完成三级跳

2018-05-25 09:13:58

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  说到高速公路电子不停车收费系统(ETC),家住呼和浩特市的张峰很有感触。五年来,他从事证券工作,往返于鄂尔多斯与呼和浩特之间,高速公路自驾是他的首选。但每每经过收费站总是要等上一会儿,特别是遇到节假日就更堵了。内蒙古ETC开通后,他成为首批用户。
  “我早就在盼望咱们建设ETC了,太方便了。”张峰说。收费站通行能力更高,服务水平更好,通行环境更通畅,环境污染更少,付费服务更便捷,运营数据也更准确,这些都是ETC的过人之处。经过不到3年的发展,内蒙古高速公路ETC实现了开通运行、全国联网、收费站全覆盖,从“建起来”到“联起来”再到“快起来”,内蒙古高速公路ETC建设发展的“三级跳”,成为内蒙古智慧交通发展新的里程碑。
  据测算,内蒙古ETC车道自通车以来,累计通行车辆1000余万辆,节约燃油约314吨,减少污染物排放约60吨。一条ETC车道的通行能力相当于四条人工车道,ETC专用通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
  2015年9月28日,全国29个省份实现高速公路ETC联网。近3年来,内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司、内蒙古公路交通投资发展有限公司等8家单位对G6、G7、G16等16条联网收费高速公路进行管理运营。其中,中西部217个收费站、东部区89个收费站共建设ETC专用车道287条,开通蒙通卡发行网点366个,用户突破40万。
  2017年11月1日起,内蒙古ETC完全纳入全国高速公路联网收费系统中,ETC用户在内蒙古出行畅通无阻。内蒙古ETC的联网应用,为更好地服务“一带一路”倡议,促进内蒙古与华北、东北、西北地区及毗邻省区的深度融合,进一步畅通内蒙古通疆达海的经济干线,大力助推内蒙古经济社会发展打下坚实基础。
  2017年,内蒙古高速公路ETC还完成了“畅捷云”App、ETC空中充值的建设工作,推出联名卡、移动发行及4G智能ETC车载终端等。建立健全了与中国银行、中国工商银行、邮政储蓄银行等5家代理发行机构的合作机制,单位用户上门安装服务,OBU(车载电子标签)由合作银行免费赠送给用户,进一步激发了公众办理ETC的积极性。
  下一步,全区12个盟市将完成蒙通卡售后服务网点建设,由单一的合作发行向多元化发行迈进,提高对用户的服务品质。加快推进ETC拓展应用,积极探索ETC在停车场、租赁汽车等领域的推广应用。打造自治区级ETC智能化车辆服务企业,将车辆ETC安装、保险、装具、维护等建设成一站式服务,推出更加符合公众需求的配套服务,让出行者上得了高速公路、回得了家园、进得了商圈,为自治区交通运输发展注入新的生机与活力。
  正北方网-内蒙古日报 冯雪玉

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